 |
Tuyauterie sans couture étirée à froid 25mm de tube en acier de la précision 35CrMo d'AISI 4130
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | TISCO |
| Certification: | API, ISO |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 TONNE |
|---|---|
| Détails d'emballage: | Emballage navigable d'exportation standard ou comme requêtes du client |
| Délai de livraison: | 5-15 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | L/C, T/T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement: | 5000 tonnes/mois |
|
Détail Infomation |
|||
| Nom: | AISI 4130 35CrMo a laminé à froid le tube en acier de précision sans couture | Alliage ou pas: | ALLIAGE |
|---|---|---|---|
| Épaisseur: | 0.5 - 8 millimètres | surface: | Polonais, galvanisé |
| Diamètre extérieur: | 3 - 80 millimètres | Norme: | ASTM, api, DIN, gigaoctet, BS, JIS, ASTM A106-2006, ASTM A53-2007, api 5CT, AP |
| Tolérance: | +/-0.03mm | Application: | Garniture de forage, tuyau liquide, tuyau hydraulique, oléoduc, tuyau de structure |
| Surligner: | tube en acier de la précision 35CrMo,Tube en acier de la précision AISI4130,Tuyauterie sans couture étirée à froid 25mm |
||
Description de produit
AISI 4130 35CrMo a laminé à froid le tube en acier de précision sans couture pour l'ingénierie de précision
AISI4130 et AISI4140 sont tous appartiennent le matériel « ALLIÉ ACIER », le contenu du Cr et le MOIS est beaucoup plus haut que le matériel d'acier au carbone. Et ils ont la représentation parfaite pendant l'impact.
Ainsi ils ont largement l'utilisation dans la vitesse pour la traction locomotive, l'engrenage de transmission de turbocompresseur, la vitesse de récipient à pression, l'essieu arrière, les bielles et des clips à ressort avec fortement chargé.
Les tuyaux d'acier sans couture laminés à froid de haute précision ont la surface lumineuse, douce et huile-plongée. Ainsi elle peut économiser l'énergie pendant le processus assorti.
tube de tuyau d'acier de Chrome de l'alliage 35crmo
| Composition chimique (%) | Propriété mécanique | |||||||||
| C | SI | Manganèse | S | P | Cr | Ni | Cu | MOIS | Limite conventionnelle d'élasticité | Résistance à la traction |
| (σs) | (σb) | |||||||||
| 0.32~0.40 | 0.17~0.37 | 0.40~0.60 | ≤0.035 | ≤0.035 | 0.80~1.10 | ≤0.030 | ≤0.30 | 0.15~0.25 | ≥ 835(85) (MPA) | ≥ 985(100) |
| (MPA) | ||||||||||
| Forme de fin | Extrémité biseautée, extrémité simple, disparu, ou ajoutant les chapeaux en plastique pour protéger les deux extrémités selon les exigences de client | |||||||||
| Surface | Huilé, galvanisé, phosphate etc. | |||||||||
| Traitement | ||||||||||
| Technique | Étiré à froid | |||||||||
| Application | 1. Tuyaux des véhicules à moteur et mécaniques | |||||||||
| 2. Tuyaux de fissuration de pétrole | ||||||||||
| 3. Tuyau à haute pression de chaudière | ||||||||||
| 4. Basse et moyenne canalisation de transport de fluide sous pression | ||||||||||
| 5. Tuyaux d'équipement d'engrais chimique | ||||||||||
| 6. Tuyaux d'échangeur de chaleur | ||||||||||
| La livraison | 1. BK (+C) | Aucun traitement thermique après le dernier processus de formage à froid. | ||||||||
| Conditions | 2. BKW (+LC) | Après dernier traitement thermique il y a un passage de finition léger (l'étirage à froid) | ||||||||
| 3. BKS (+SR) | Après le processus final de formage à froid les tubes sont effort soulagent recuit. | |||||||||
| 4. GBK (+A) | Après le processus final de formage à froid les tubes sont recuits dans un en atmosphère contrôlée. | |||||||||
| 5. NBK (+N) | Après le processus final de formage à froid les tubes sont recuits au-dessus du point supérieur de transformation en atmosphère acontrolled. | |||||||||
| Paquet | 1. Emballage de paquet. | |||||||||
| 2. Extrémité simple ou disparu selon la demande du client. | ||||||||||
| 3. Enveloppé en papier imperméable. | ||||||||||
| 4. Toile à sac avec plusieurs bandes en acier. | ||||||||||
| 5. Paquet dans des boîtes lourdes de tri mur. | ||||||||||
